Четверг штормов, медленный дизель, чистый

МАНИСТИ — На сухогрузе Manitowoc длиной 612 футов прекратилась утечка дизельного топлива, и установлена ​​временная заплата, но штормы во второй половине дня замедлили работу экипажей по ликвидации разлива, сообщил капитан береговой охраны США Сет Паркер из сектора. Командование озера Мичиган.

Теплоход Manitowoc около 14:50 в среду сообщил об утечке из топливного бака правого борта, и Паркер сообщил, что максимальный потенциальный разлив составил 45 174 галлона. Паркер не знал, что примерное количество топлива было вылито из ямы размером около дюйма, а размер дыры не был подтвержден береговой охраной.

«Корабль больше не протекает», — сказал Паркер. «На судне произведен временный ремонт. Эти планы ремонта в настоящее время рассматриваются Береговой охраной США и Американским бюро судоходства».

По словам Паркера, корабль не двинется с места, пока планы ремонта не будут одобрены Береговой охраной или агентством.

«Манитовок» бросил якорь в 1,5 морских милях от берега Манисти, его хорошо видно с пляжей Пятой авеню-Бич. Из-за ветра и направления волн с вертолетов наблюдалось красное сияние шириной 200 ярдов и длиной 1,6 мили, направлявшееся к северу и северо-западу от судна.

«Когда судно вышло из порта и направилось к озеру, они начали замечать, что их указатели уровня топлива поднимаются, набирая (жидкость)», — сказал Паркер. «У них была пробоина в корпусе сбоку от правого бака, и, как сообщается, в бак попала вода. Именно тогда судно приступило к реализации плана реагирования на чрезвычайные ситуации».

По словам Паркера, причина дыры все еще выясняется.

Блеск наблюдался на расстоянии 8 морских миль от корабля, недалеко от озера Портидж. Блеск составлял 2 морских мили в длину и 0,75 морской мили в ширину. Оно находилось в пределах 0,5 морских миль от озера Портидж.

«Агрессивная и быстрая реакция была инициирована Береговой охраной США, партнерами и заинтересованными сторонами порта. Оно будет поддерживаться столько, сколько необходимо», — сказал Паркер. «Реагирование мобилизовало все необходимые ресурсы для реагирования на потенциальный выброс с теплохода».

Manitowoc принадлежит компании Grand River Navigation со штаб-квартирой в Траверс-Сити, дочерней компании Rand Logistics из Уильямсвилля, штат Нью-Йорк. Согласно информационному бюллетеню на веб-сайте Rand, он перевозит зерно, железную руду, заполнители, соль и другие сыпучие грузы.

«Теплоход активировал свой план реагирования, и в настоящее время на месте происшествия работает организация, занимающаяся разливом нефти, которая занимается устранением блеска», — сказал Паркер.

По словам Паркера, в апреле компания Manitowoc завершила обследование, и оно соответствует действующим правилам проверки береговой охраны.

«Само это судно не имеет предварительной информации о пробоине корпуса или сливе топлива в озере Мичиган», — сказал он.

По его словам, организация по ликвидации разливов нефти попыталась протащить через этот район буксировку, чтобы очистить дизельное топливо.

Паркер сказал, что местные агентства, а также судоходная компания проводят оценку береговой линии, и не было никаких сообщений о попадании дизельного топлива на берег от команд или общественности.

Паркер сказал, что местные партнеры помогают, и повторил предупреждение районного управления здравоохранения № 10 о том, насколько опасным может быть дизельное топливо.

Районный департамент здравоохранения № 10 и другие агентства просят жителей избегать контакта кожи с поверхностными водами в районе пляжа Пятой авеню в городе Манисти из-за разлива.

«Жителям рекомендуется избегать контакта тела с поверхностными водами вдоль береговой линии в округе Манисти, если они наблюдают наличие какого-либо загрязнения дизельным топливом», — заявил Мэтт Фурнье, инспектор по охране окружающей среды DHD10, в сообщении департамента здравоохранения.

В сообщении DHD говорится, что дизельное топливо является потенциально опасным материалом, который может нанести значительный вред здоровью при длительном воздействии. Департамент здравоохранения также посоветовал людям не пытаться спасти диких животных, а вместо этого звонить по номеру 231-723-6241 в случае любых подтвержденных наблюдений или контактов с дизельным топливом на береговой линии.