banner
Центр новостей
Выдающаяся компетентность в своем деле.

Sea Machines демонстрирует первый в мире автономный нефтесборщик

Aug 20, 2023

Опубликовано 21 августа 2019 г., 21:59 автором The Maritime Executive

Бостонская компания Sea Machines Robotics сообщает, что она успешно продемонстрировала автономную систему на борту скиммерного катера, принадлежащего MSRC, что сделало его первым автономным судном такого типа в мире.

Демонстрации на воде прошли на пристани в Портленде, штат Мэн, перед живой аудиторией представителей правительства и промышленности, включая Морскую администрацию США. (MARAD заключила соглашение о сотрудничестве с Sea Machines ранее в этом году по условиям учений.)

Находясь на берегу Portland Yacht Services, оператор Sea Machines испытал судно, включая дистанционное автономное управление, планирование миссии ENC, работу с автономными путевыми точками и сетью, совместную работу нескольких судов и удаленное управление полезной нагрузкой для оборудования для ликвидации разливов.

«Это будущее морской отрасли. Оно безопаснее, быстрее и экономичнее», — сказал Ричард Бальзано, заместитель администратора MARAD. «Эта технология уже здесь, и она заставит вас поверить в нее».

Sea Machines также обсудила, как управлять скиммером в беспилотном автономном режиме, который позволяет операторам реагировать на события разлива 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, даже когда количество экипажей ограничено. Это также уменьшает или устраняет необходимость подвергать членов экипажа воздействию сложных морских и погодных условий, токсичных паров и других угроз безопасности.

Sea Machines специализируется на стандартизированных модульных системах дистанционного и/или автономного управления (в зависимости от выбранной модели). Эти системы предназначены для установки как на новых, так и на существующих судах, и компания заявляет, что срок окупаемости модернизации может составить менее года. Компания также является ведущим разработчиком передовых систем восприятия и помощи человеку в навигации и в настоящее время тестирует эту технологию на борту одного из новых контейнеровозов ледового класса компании Maersk.

«Наша эксплуатация первого в мире автономного судна для ликвидации разливов нефти с дистанционным управлением является еще одним важным новшеством в отрасли для Sea Machines», - сказал Майкл Дж. Джонсон, основатель и генеральный директор Sea Machines. «Но еще более важным является тот факт, что мы доказали, что наша технология может быть применена в отрасли ликвидации разливов нефти на море, а также в других морских отраслях, для защиты здоровья и жизни моряков, реагирующих на разливы».